Данную лодку нельзя отнести к новому модельному ряду или обновлённой версией старой модели, это нечто новое.
Эта лодка для тех кто нашёл, кому не куда спешить и он понимает что рыбалка это процесс. Собрав все идеи, мы постарались реализовать их в форме, что бы сделать его максимально комфортным. Раньше мы могли поменять оклейку или цвет, сегодня нам представилась возможность изменить конструкцию. Главная сложность была в том, чтобы найти баланс, совместить широкую, мореходную лодку, которая легко входит в поворот со скоростным характером. Нам удалось поменять концепцию лодки, это совершенно новый Адмирал, новый уровень комфорта и отношения к деталям.
Всё, начиная с оклейки ручек и уключин, заканчивая тентом с фартуком, можно использовать одновременно, они все находятся под рукой, не мешая друг другу. Вы легко приводите в рабочее положение каждый элемент и так же просто демонтируете при сборке/разборке лодки. Мы добились главной задачи, сделали пространство лодки эргономичным.
Как лодка ведёт себя на воде, перекликается как с Мореходной серией, она широко и крепко стоит на воде, а большой баллон позволяет не ограничиваться в выборе водоёма. Кильсон и более острые транец удержат курс на волне даже с мотором малой мощности. При внушительном кокпите 82 см лодка не выглядит как тазик и скорее сохранила черты серии Спорт. Её носовая часть острая и при этом широкая в неё легко сядет человек как в удобное кресло.
Новый «АДМИРАЛ 330 CF» легко станет как «рабочей лошадкой», так и лодкой со спортивным характером, благо все качества в нём уже заложены.
На лодке установлено:
- Крепление банок ликтрос/ликпаз;
- Рым кольцо в носовой части;
- Ручка для переноски в носовой части баллона;
- Ручки для переноски на конусах баллонов;
- Сливной клапан;
- Стрингера;
- Брызгозащитные косынки;
- Ручка водителя;
- Бортовой привал с брызгоотбойником;
- Усиление по транцу;
- Усиление по кильсону (60мм);
- Пайол с креплением папа-мама;
- Защита транца П-образным профилем;
- Леер.
Характеристики: